İstanbul’da taksilere rakip olarak lanse edilen ve görkemli konserler, miting benzeri söylemler içeren etkinliklerle gündeme gelen, mobilite platformu da denilen elektrikli scooter kiralama şirketi Martı, ABD borsalarında halka arz edildi. Dün işlem görmeye başlayan şirket, büyümek için kullanacağını açıkladığı halka arzdan yaklaşık 60 milyon dolarlık kaynak elde etti. Yurt içinde faaliyet göstermesinden kaynaklı, gelirleri yerli para birimi üzerinden olan şirket, TL’nin değer kaybının da etkisiyle, hisselerinde büyük düşüşle ABD Borsalarına ‘merhaba’ demiş oldu.
Martı, faaliyetlerinden çok İstanbul’da taksicilerle yaşadığı rekabet ve sert söylemli sosyal medya atışmalarıyla gündeme geldi. Geçen aylarda da konserler eşliğinde CEO’sunun yaptığı konuşmayla da ilgi çeken bir miting tadında etkinlik düzenlemesi sosyal medyada da yorumlara neden olmuştu.
Martı ABD borsalarında halka arz oldu. Ancak daha ilk işlem gününde sert düştü.
cdnuploads.aa.com.tr
ABD borsalarında dün gerçekleşen halka arz ile büyüme için yaklaşık 60 milyon dolar kaynak sağladı. Ancak gelirleri değer yitiren TL cinsi olan, hisseleri ise dolar ile fiyatlanan şirket ilk işlem gününde yaklaşık yüzde 45 değer yitirdi.
Kısa mesefe seyahat alanında faaliyet gösteren Martı, iş planı çerçevesinde Türkiye’de tüm seyahat ve taşımacılık seçeneklerini bünyesinde barındıran mobilite platformu olmayı hedefliyor.
Martı, halka arz için kurulmuş özel amaçlı bir şirket (SPAC) olan ve borsada hali hazırda işlem gören Galata Acquisiton Corporation ile geçen hafta birleştikten sonra dün halka açıldı.
Galata Acquisiton Corporation ile birleşerek New York’ta borsaya kote olan ilk Türk şirketi Martı’nın hisseleri, ilk işlem gününde düştü. Satın almanın özel amaçlı olması hisseler yönelik iştahın düşük kalmasına yol açtı yorumları yapılırken, 147.5 milyon dolarlık birleşme tamamlandıktan sonra hisse senedi yüzde 49 oranında düşerek 5,53 dolardan işlem gördü.
Halka arz, Martı’ya yaklaşık 60 milyon dolarlık yeni fon sağlarken, gelirlerin paylaşımlı seyahat hizmeti ve filo genişletmede kullanılacağı belirtildi.
Martı, 2018 yılında Oğuz Alper Öktem, Cankut Durgun ve Sena Öktem tarafından kuruldu. Elektrikli bisikletler, scooterlar ve araba paylaşım hizmeti de bulunuyor. Şirket sunumuna göre en yakın rakibinden üç kat daha büyük ve yüzde 59 pazar payıyla Türkiye’nin 16 ilinde faaliyet gösteriyor. Dubai merkezli Fenix, Hollanda merkezli Go Sharing ve Türkiye’deki yerel Binbin gibi şirketlerle rekabet ediyor.
Martı hisselerindeki düşüş sosyal medyada da yorumlara ve analizlere konu oldu.
Gerek taksilerle olan rekabeti,
Gerek değerlemesi ve fiyat hareketleri,
Yorumlara başlık oluşturdu.
Martı, Türkiye’de halka arz edilmiş olsaydı,
Bu şekilde sert düşer miydi?
Yanlış değerleme mi? Yanlış Borsa mı? Yorumlara bekliyoruz.
